Bon je prend mon temp pour tout regarder et évaluer.Que pensé vous du vx cruiser 2009 de yamaha pour un débutant comme moi?J'ai pas réussi a savoir le nombre de hp si vous le savez ...je voulait savoir si cé assez puissant quand meme pour avoir un peu de fun...

Je ne sais pas si tu es à l'aise avec l'anglais, mais le lien qui suit donne l'heure juste sur le VX 2009. Un excellent article : VX Deluxe 2009

Il peut prendre google traduction ca fait la job

Bon et bien ma recherche avance un peu.Je suis maintenant pret a payer plus cher, je cherche un modele entre 7 a 10 000$.Ya beaucoup de modeles intéressant sur les pacs mais je sais pas encore lequel serait mieux pour moi.Je voudrait savoir si il y a beaucoups de différence dans la maniabilité dans les modèles de BRP.(A part la force du moteur et les accessoires)
merci beaucoup pour vos réponses vous êtes génial comme club

oui mais le VX de base est-il dans les memes prix que le GTX155...

Non car neuf le VX de base se vend neuf le prix d'un GTX155 usagé de 2 ou 3 ans. Un VX neuf c'Est autour de 8000, le VX deluxe est 11000 si je me rappel bien.

Son budget est maintenant entre 7 et 10000$ donc il peut avoir ce qu'il veut dans l'usagé. Selon moi les choix à considérer:

GTX 155 (économe en gaz et assez puissant, confortable pour les longues ride)
GTX 215 (puissant, confortable pour les longues ride, bearing supercharge à refaire au 100 heures)
RXT (215hp, puissant, bien pour les longue ride mais siège moins moelleux que GTX, bearing supercharge à refaire au 100 heures)

Kawa STX15F (160 hp, économe gaz, très amusant comme machine, un peu bas pour les longues randonné)
Kawa Ultra LX (s'il en trouve un, confortable, économe, moteur du 15F dans body du Ultra)

Yam VX Deluxe (siège confortable pour les longues randonnés, économe gaz)

Ça va déprendre de ce qu'il recherche exactement. Les modèle ci-haut mentionnés sont tous des 3 places avec moteurs 4 temps et très fiable.

Vérifie également quelques modèles au près de tes assurances... ça peut rapidement aidé ton choix. Car le prix est pas mal en fonction du nombre de hp. Mon GTX 155 me coûte 409$/an tx incluses

Faire inspecter si machine usagé.

WOW ,merci bouchro,j'apréci vraiment ta réponsé détaillé.je voit souvent tes commentaires sur le site et je trouve ca tres cool de ta part.merci

ha oui.quest-ce que vous ou toi bouchro pensé du modéle RXP. En 2007-2008 ya des 155hp mais plus en 2010 cé juste des 215 ou 255.Ca semble un modèles plus sport est-ce que je me trompe?

Tu m'apprend quelque chose, j'ai vérifié et t'a raison. Je pensais pas qu'il y avait des 155 dans le RXP. Ce n'est pas la nature de ce véhicule. Les RXP sont des 2 places et sont près sport. C'est plu orienté performance... donc RXP 155... j'étais pas certain que ça existait.

2 places, tu ne peux pas tirer de skieur ou tube car c'est illégale étant donné que tu dois avoir sur ta machine de la place pour la personne que tu tires: un chauffeur, un qui guette (dos au chauffeur) et un qui fait un sport nautique. Même à deux les RXP ne sont pas pour les longue run.

Donc RXP si tu penses être seul tout le temps sur ta machine ça peut convenir. Mais encore là étant donné que c'est moins long comme engin ben sur l'eau ça brasse plus. Si c'est ce que tu recherche ben c'est une bonne affaire.

Si je me fie sur les commentaires de certains membres ici qui en ont, je crois que la rxp est moins stable aussi (plus versante).

Ce que bouchro mentionnait aussi au niveau des assurances compte aussi. Mon gtx 215hp me coute 575.00$ (taxes incl).

moi jai passer du gti 130 hp 2006 trois place as rxp-x 255 2009 2 place est ce que bouchro dit sé vrai il est beaucoup moin stable le rxp si tu vas en eau vagueuse tu va etre mouillier sé se que je déplaie de ma motomarine tu peu jouer avec le trim sa aide un peu mais si tu naime pas te faire brasser vas avec un 3 place mais si té comme moi tu va regretter un 3 places je me mouille un peu mais quand j aooui sur la gaz j aime vraiment as toi de décider ce que tu veux faire

C'est pas vrai que ça renverse! Pour le faire renverser t'es mieux d'en faire des connneries Cependant, c'est vrai que tu seras mouillés pas mal souvent sauf que le trip de la performance est incroyable. Sans aucune vague, il peut sortir de l'eau complètement. Ma blonde le trouve plus stable à deux que mon ancien GTI LE 2002 3 places. Bizarre mais c'est son feeling.

L'important c'est de bien définir ce que l'on veut faire de sa motomarine. Des fois comme AMBC ça change une fois que tu as commencé. Il avait acheté sa motomarine pour aller au chalet d'un ami pour finalement tout revendre et en acheter une nouvelle lui donnant le confort pour faire de longue ride de plusieurs heures à la fois.

Ouin cé aussi une de mes inquiétude.Je veut m,acheter quelque chose de récent donc surement fiable mais je n'ai pas vraiment fait beaucoup de motomarine donc je sait pas se que je vait aimer le plus.Je m'amuse comme un ptit fou juste en tournant en rond pis a jumper des vagues.Mais ca va surement passé ou diminuer donc une machine pour tirer du monde ou juste se promener me tente aussi.J'ai vu un beau gtx 2008 a vendre 155hp et je me demande si je vait m'amuser assez avec cette machine.155hp pis 3 place ont peu tu faire le fou un peu avec ca???Ha oui pis si je l'achete d'un concessionnaire doit-je le faire inspecter pareil meme si ya une garantie d'un ans?

J'ai exactement la machine dont tu parles mais année 2007. Je suis maniaque des vagues. De plus, avec le moteur 155 t'as pas de supercharge donc moins d'entretien à faire sur la machine. De plus, si t'aime sauter les vague c'est mieux si t'as pas de supercharche à moins de lacher complètement les gaz une fois en l'air... rien de moins certain. Côté essence j'en ris chaque fois que les autres doivent arrêter et mettre de l'essence... ça me coûte beaucoup moins chère... à moins d'avoir un supercharge et de te retenir tout la journée de peser sur le gaz. Par contre ça m'écoeure en maudine quand il passe à vive allure à côté de moi. Un 155 en bon ordre roule autour de 60 mih (96 km/h) alors que les supercharge 215 roule environ 70 mih (112 km/h). Faut pas penser que 155 c'est pépère. J'avais ce moteur dans mon jetboat, un Sportster avec un poid le double de la motomarine et ça tirait pas mal.

C'est vrai que je prendrais plus de power pour les top speed mais j'aime passer beaucoup de temps sur l'eau et ne pas avoir à m'arrêter à cause du budget. Trois places pour moi et la grande majorité des gens c'est un must. Même à deux sur la motomarine ça va très très bien.

Combien d'heure la motomarine?
Je te dirais qu'étant donné que c'est d'un concessionnaire, probablement très peu d'heures et avec une garantie d'un an, je ne m'inquièterais pas trop... mais juste si elle est esthétiquement impeccable: dessous de la motomarine qui n'a jamais eu de choc et est comme neuve.

J'ajouterais que si dans la vie en générale t'as toujours besoin d'avoir ce qu'il y a de plus puissant... ben achète plus puissant. Si tu veux t'amuser à un coup raisonnable avec une machine deluxe, c'est une bonne affaire.

Pour te donner une idée, une journée que je fais le fou sans cesse, ça me coûte environ 18 litres à l'heure. Relaxe 7 à 12 litres à l'heure. Un 215 hp relaxe avec RPM en bas des 6000 tours/minute (supercharge embarque passé ça) coûte pas plus que le 155 mais aussitôt que tu écrases c'est de 20 à 30 litres à l'heure. Mais bon l'été est cours...

Un 215 hp relaxe avec RPM en bas des 6000 tours/minute (supercharge embarque passé ça) corection bouchro le supercharge est direct sur le 215hp mais tu a bien raison pour le 155hp cest une tres tres bonne machine polivalent et tres economique

je ne comprend pas le fait de faire de la motomarine et pas vouloir ce faire mouiller :S

pour répondre a bouchro la machine a 46h et elle semble propre je l'ai pas vu encore.Et pour répondre a djwhynot et bien je veut etre mouiller...pis ca avec n'imporque quelle machine je vait y arriver inquiete toi pas...
Mon choix va surement se faire en fonction de mon budjet.Pis ci je m'emmmerde trop et bien je changerai un autre année.