motomarine.ca(forum)




Club motomarine.ca
 
AccueilAccueil  ­FAQFAQ  ­RechercherRechercher  ­S'enregistrerS'enregistrer  ­MembresMembres  ­ConnexionConnexion  
Poster un nouveau sujet   Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.Partager | 
 

 Modifications 101 par quoi commencer ?

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3
AuteurMessage
lardio
Participant actif
Participant actif


Masculin Nombre de messages: 86
Age: 23
Région: Shawinigan
motomarine: Sea-doo RXP 2004
Date d'inscription: 07/05/2008

MessageSujet: Re: Modifications 101 par quoi commencer ?   Lun 30 Mar - 14:59

thumleft merci !

_________________
Waterbox modified
Resonator removed
Riva intake grate
Riva Gen II supercharger impeller
Riva Clutch washers
3" short air intake
Filled rideplate
Revenir en haut Aller en bas
daverxp4
Participant superactif
Participant superactif


Nombre de messages: 1827
Age: 40
Région: chomedey,laval
motomarine: rxp 2004 jaune
Date d'inscription: 25/01/2006

MessageSujet: Re: Modifications 101 par quoi commencer ?   Lun 30 Mar - 15:06

encore


bon ca marche plus Very Happy
Revenir en haut Aller en bas
lardio
Participant actif
Participant actif


Masculin Nombre de messages: 86
Age: 23
Région: Shawinigan
motomarine: Sea-doo RXP 2004
Date d'inscription: 07/05/2008

MessageSujet: Re: Modifications 101 par quoi commencer ?   Mar 31 Mar - 10:12

Alors si je démanche tout l'entrée d'air, les fils qui sont pluger au bout de l'entrée
( regulator rectifier ) et le engine breather hose, je les laisses débranché ?

http://www.rivamotorsports.com/instructions/rs13050_06_rxp.pdf

Parce que je voudrais faire comme ceci, mais en ajoutant un préfiltre !

http://i20.servimg.com/u/f20/11/33/74/98/photo_12.jpg

OU

il ne faut pas faire ca tout court scratch

_________________
Waterbox modified
Resonator removed
Riva intake grate
Riva Gen II supercharger impeller
Riva Clutch washers
3" short air intake
Filled rideplate
Revenir en haut Aller en bas
JEEPSTER
Participant superactif
Participant superactif


Masculin Nombre de messages: 2390
Région: Estrie
Date d'inscription: 26/05/2007

MessageSujet: Re: Modifications 101 par quoi commencer ?   Mar 31 Mar - 17:17

Tu ne pourras pas laisser le tout débranché, car cela c'est le redresseur de courant or ton moteur ne fonctionnera pas, ni tes accessoires électriques. De plus, si tu laisses ton redresseur seul là sur la boîte (mais branché) il va surchauffer et finir par toaster, le flow de l'air qui passe par là lui sert de refroidisseur.

Or pour avoir un entrée d'air comme sur la photo, tu devras soit lui procurer de l'air autrement (sur ton redresseur) ou bien alors lui mettre une petite fan qui lui donnera de l'air.

Si jamais tu veux des photos 'hot' de 4 tec modifiés va fouinner sur Greenhulk....tu vas voir des gars qui dépensent sans compter....soit plus de 20 000$ sur un kit haute performance....le plus bel exemple est le gars qui avait le Speedster 2 moteurs qui a monté les 2 moteurs en Stage 3...!!! 72-73 mph (au gps).
Pas pratique par contre de vider un réservoir de 40 gallons si rapidement que ça.

_________________
Jeepster vous salue...! Smile
Revenir en haut Aller en bas
lardio
Participant actif
Participant actif


Masculin Nombre de messages: 86
Age: 23
Région: Shawinigan
motomarine: Sea-doo RXP 2004
Date d'inscription: 07/05/2008

MessageSujet: Re: Modifications 101 par quoi commencer ?   Mar 31 Mar - 17:41

http://www.rivamotorsports.com/instructions/rs13050_06_rxp.pdf jcomprend pas trop où il les plug. Et le hose breather stu bien important aussi qui soit brancher ?

_________________
Waterbox modified
Resonator removed
Riva intake grate
Riva Gen II supercharger impeller
Riva Clutch washers
3" short air intake
Filled rideplate
Revenir en haut Aller en bas
JEEPSTER
Participant superactif
Participant superactif


Masculin Nombre de messages: 2390
Région: Estrie
Date d'inscription: 26/05/2007

MessageSujet: Re: Modifications 101 par quoi commencer ?   Mar 31 Mar - 18:51

Riva te font allonger ta couette électrique et relocaliser le rectifier (redresseur) sur le rack à batterie, oui le breather c'est un plus de l'avoir de branché, mais pas 100% nécessaire par contre.

Je n'aime pas beaucoup ce power filter de Riva parce qu'il est localisé très bas dans la coque tout comme l'air intake d'origine, par contre l'air intake d'origine lui passe bas dans la coque mais remonte assez haut à l'avant...le meilleur air intake qui soit est un straight shot directement monté au supercharger, cela a déjà été prouvé par des tests un peu partout (même sur Greenhulk) .

Le fait est qu'un moteur équipé d'un supercharger 'souffre' moins de respirer de l'air chaud, car l'intercooler s'occuper de rabaisser la température de la charge plus bas, en fait....le supercharger lui même chauffe pas mal la température de l'air compressée, donc même si l'air est fraîche à l'entrée une fois compressée, réchauffée puis passée dans l'intercooler, la différence de température ne parait plus du tout à l'autre bout.....ce qui aide par contre, c'est d'avoir une entrée d'air non restrictive pour que le supercharger respire librement.

Si vous avez des doutes, parlez-en à Pierre C et demandez-lui son opinion, je crois qu'il aime pas mal mieux son 185 supercharged depuis...ce que tu vois sur la photo c'est maintenant rendu dans sa machine.

_________________
Jeepster vous salue...! Smile
Revenir en haut Aller en bas
lardio
Participant actif
Participant actif


Masculin Nombre de messages: 86
Age: 23
Région: Shawinigan
motomarine: Sea-doo RXP 2004
Date d'inscription: 07/05/2008

MessageSujet: Re: Modifications 101 par quoi commencer ?   Mar 31 Mar - 19:19

Cet photo ? mais si la motomarine vire à l'envers il n'y a pas de danger ?

_________________
Waterbox modified
Resonator removed
Riva intake grate
Riva Gen II supercharger impeller
Riva Clutch washers
3" short air intake
Filled rideplate
Revenir en haut Aller en bas
JEEPSTER
Participant superactif
Participant superactif


Masculin Nombre de messages: 2390
Région: Estrie
Date d'inscription: 26/05/2007

MessageSujet: Re: Modifications 101 par quoi commencer ?   Mar 31 Mar - 22:00

Oui.

Tu sais...les gars qui modifient leurs motomarines pour une perfo max, ne sont habituellement pas ceux qui s'amusent à les virer à l'envers et risquer de leur faire boire de l'eau, si c'est ce que tu veux faire ne pense pas à la modifier laisse-là stock. Les meilleures machines pour faire le fou et les virer à l'envers ne sont pas les grosses machines 4 temps anyway, pour cela les 2 temps plus petites sont meilleures.

_________________
Jeepster vous salue...! Smile
Revenir en haut Aller en bas
lardio
Participant actif
Participant actif


Masculin Nombre de messages: 86
Age: 23
Région: Shawinigan
motomarine: Sea-doo RXP 2004
Date d'inscription: 07/05/2008

MessageSujet: Re: Modifications 101 par quoi commencer ?   Mer 1 Avr - 4:40

Non c'est sur ! Ce n'est pas mon genre non plus de virer à l'envers. Ca ne m'est jamais arrivé à vrai dire. Je ne compte commencer cet été non plus Razz C'était juste pour savoir si ca pouvait être problèmatique si ca l'arrive.

_________________
Waterbox modified
Resonator removed
Riva intake grate
Riva Gen II supercharger impeller
Riva Clutch washers
3" short air intake
Filled rideplate
Revenir en haut Aller en bas
daverxp4
Participant superactif
Participant superactif


Nombre de messages: 1827
Age: 40
Région: chomedey,laval
motomarine: rxp 2004 jaune
Date d'inscription: 25/01/2006

MessageSujet: Re: Modifications 101 par quoi commencer ?   Mer 1 Avr - 15:10

lardio a écrit:
Non c'est sur ! Ce n'est pas mon genre non plus de virer à l'envers. Ca ne m'est jamais arrivé à vrai dire. Je ne compte commencer cet été non plus Razz C'était juste pour savoir si ca pouvait être problèmatique si ca l'arrive.


faut vraiment faire expres pour virer cette machine a l'envers, et meme encore, de toute faconque ca soit modifier de cette manier ou stock je ne repartira pas le moteur meme en position stock il y grands chance que il y a de l'eau dedans (moteur)supercharger,je me fera tower ma machine a la rampe la plus proche et j'irai chercher ma remorque meme si elle est tres loin.

il y a du mecanisme qui ferme le tout t.o.p.s (tip over protection system) mais ca sera pas moi qui va verifier si ca marche a 100% pour peter le moteur.

la maniere du filtre en avant est plus securitaire pour des splashes d'eau specialement avec un pre filter pas de danger meme rentrer en plein dans les vagues.

les 2 manieres sont bonnes a toi de choisir ta preferance et un 4'' sera encore mieux mais il y a toujour a ceux qui le croit et d'autres non.

je voit que tu commence a avoire une piqure et ca arrete pas une fois que tu commence Very Happy
Revenir en haut Aller en bas
JEEPSTER
Participant superactif
Participant superactif


Masculin Nombre de messages: 2390
Région: Estrie
Date d'inscription: 26/05/2007

MessageSujet: Re: Modifications 101 par quoi commencer ?   Mer 1 Avr - 18:37

Une chose est sûre....un 4 temps ça se modifie autant qu'un 2 temps et oui tu peux engloutir en masse de $$$ dans les modifs or...sky is the limit...! Amuses-toi bien...

Smile

_________________
Jeepster vous salue...! Smile
Revenir en haut Aller en bas
lardio
Participant actif
Participant actif


Masculin Nombre de messages: 86
Age: 23
Région: Shawinigan
motomarine: Sea-doo RXP 2004
Date d'inscription: 07/05/2008

MessageSujet: Re: Modifications 101 par quoi commencer ?   Mer 1 Avr - 19:21

A oui la piquure ! Tu peux le dire Razz Mais vais le chercher ca soir j'ai hate de pouvoir le laver et le shiner thumleft

_________________
Waterbox modified
Resonator removed
Riva intake grate
Riva Gen II supercharger impeller
Riva Clutch washers
3" short air intake
Filled rideplate
Revenir en haut Aller en bas
lardio
Participant actif
Participant actif


Masculin Nombre de messages: 86
Age: 23
Région: Shawinigan
motomarine: Sea-doo RXP 2004
Date d'inscription: 07/05/2008

MessageSujet: Re: Modifications 101 par quoi commencer ?   Dim 5 Avr - 10:59

La plaquet pour le regulateur rectifieur faut t'il que je m'en patante un ?
http://www.rivamotorsports.com/instructions/rs13050_06_rxp.pdf Image #9

_________________
Waterbox modified
Resonator removed
Riva intake grate
Riva Gen II supercharger impeller
Riva Clutch washers
3" short air intake
Filled rideplate
Revenir en haut Aller en bas
daverxp4
Participant superactif
Participant superactif


Nombre de messages: 1827
Age: 40
Région: chomedey,laval
motomarine: rxp 2004 jaune
Date d'inscription: 25/01/2006

MessageSujet: Re: Modifications 101 par quoi commencer ?   Dim 5 Avr - 15:44

oui mais je sait qu'il y a un gars qui les fait et les vends sur greenhulk demande il vont t'aider
Revenir en haut Aller en bas
 

Modifications 101 par quoi commencer ?

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 3 sur 3Aller à la page : Précédent  1, 2, 3

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
motomarine.ca(forum) :: Nos forums :: Mécanique -
Poster un nouveau sujet   Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.