Intake grate recherche

C'est ça je ne suis pas presser mais si quelqu'un a ça usagé qui traine pour pas trop cher
Je recherche quelque chose de mieu que ma stock
Faite voir ce que vous avez pour mon sn 650 91
Merci
Pierre

apelle pierre boileau

Pierre en a pas a vendre

Pierre qui doit appeler Pierre mais Pierre connais pas Pierre donc il n'a pas son numéro
Hahaha

j'ai vue une mode simple que tu peux faire a la stock ...

Tu coupe les 2 barreau du milieu ... ou les 2 de chaque cote a toi de voire ... haha peu importe le fait denlever des barreauenleve de la restriction donc moins de cavitation ...

essaye ca

je lai acheter moi et il en reste a ce prix c pas cher

http://cgi.ebay.ca/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220711826469&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2648#ht_1203wt_962

Merci kerpey c'est commander jai hate de l'essayer

Si tu as un autre lien pour une pipe pas cher ça aussi je pourrai considérer hahaha

Annonce sur lespac numero 24128425 une factory pipe pour sn650, extremement rare, a 500$ cest un bon prix

leroi a écrit:

Si tu as un autre lien pour une pipe pas cher ça aussi je pourrai considérer hahaha

moi j'opterais pour un set de cylindre 61X a place, investissement bcp plus rentable a long terme.

Ca cest vrai mais a ca place j acheterais une case de 62t de remy a 275$ +340$ pour ton kit de cylindre plus pistion plus une de tes tete, plus tu utilise ke crank du 6m6 qui est le meme pi pour 800$ ta un moteur 62t qui a pas loin de 50cc mais 20 hp de plus

ouff peut etre cette hivers $$$$$$$$$$

E_T_03 a écrit:

Ca cest vrai mais a ca place j acheterais une case de 62t de remy a 275$ +340$ pour ton kit de cylindre plus pistion plus une de tes tete, plus tu utilise ke crank du 6m6 qui est le meme pi pour 800$ ta un moteur 62t qui a pas loin de 50cc mais 20 hp de plus

juste pour dire que ca coute pas cher, i mets d cylindre 61X sur sa base 6M6 et ca va torcher plus deja, et la porte es ouverte a de plus ample modifications. a 340$ ca me prend un core 61X raisonnable et re-percable

oui parlant de ça Rémi c'est bien écrit 6m6 sur mes cylindres ça c'est plus quelque choses que je pourrai considèrer mettre des 61x, piston et une tête qui fait du sens mais pour ca je vais voir comment mon snowhawk va me couter cette hivers (il a tendence a me ruiner hahaha)
mais ce nest pas lenvie qui manque et peut etre de descendre ca dans une coque bob un jour qui sait!!!!!!!!

leroi a écrit:

oui parlant de ça Rémi c'est bien écrit 6m6 sur mes cylindres ça c'est plus quelque choses que je pourrai considèrer mettre des 61x, piston et une tête qui fait du sens mais pour ca je vais voir comment mon snowhawk va me couter cette hivers (il a tendence a me ruiner hahaha)
mais ce nest pas lenvie qui manque et peut etre de descendre ca dans une coque bob un jour qui sait!!!!!!!!

vien essayer ca au lac des deux montagne le 26 aout !!!

C'est dans mes projet t'inquiète vous allez etre ou exactement???

Et a quel heure???

avec ton moteur 6m6 je te le monte a 760 a 780 pour environ 1000$

nouvelle sleeve big bore port match piston pro-x crankcase match, match head pour 170lbs y te manque un intake protec 6m6 100$ plus un carb 150$

leroi a écrit:

C'est dans mes projet t'inquiète vous allez etre ou exactement???

On debarque sur la riviere des prairies et on va se diriger vers le lac des deux montagnes. Je devrais etre dans leau vers 15h, apporter vos machines on va se peter toute une ride !!!

Ok a 15h St. Maxime moi et ma blonde on aura nos machines