Bonjour, Et oui je suis nouveau...

En cherchan sur le web pour savoir comment demonter mon impeller j'ai tomber sur ce forum...

Voila mon probleme..j'ai comme plusieur pogner une roche qui avais presque 3/4 de pouce... apret avoir defais ma turbine j'ai vue que mon impeller etais legerement cocher comme une elice a bateau qui a 10 ans ..lolll mais rien de croche ou onduller(a l'oeil nue)..Mais je parlerais pas du wear ring..ouffffff lui completement fini et peux meme dire fondu......j'ai monter ma machine a 116km/h avent cet accident..mais asteur pas plus de 93 ou 96 km/h.....un impeller peux t'il etre legerement cocher ou y faud quelle soie parfaite pour avoir une bonne performance??

mon dealer BRP me dit que mon impeller a min qu'il a connu une roche elle est fini et il faud que je la change...Je croie plutot qu'il veux qe je vide ma carte dans son compte de banque....

Si y faud que je change le tout ou les pieces peux t'on les trouver a moindre coup que les 480$ de pieces qui me demande lolllll....et la clef special pour le demancher coute combien et se trouve ou??

Merci bien

Autre question......Vue les trous impressionan fais pour briser nos turbine en dessou....est ce possible d'installer un screen(Mousticaire) pour empecher se genre de surprise en eau peux profonde??.....Meme que mon spi 580 1996 a eu un probleme d'algue....tres beau a voir sur le lac lollll

Si ont pouvais installé un moustiquaire tous le monde l'aurai déja fait ici

Salut,


Je commencerais par changer ton anneau d'usure. Et voir, normalement une légère coche ne change pas ta vitesse que de 2 ou 3 km/heures

cricri

Salut,

Change ton anneau usure et essaie de sabler ton impeller si il est pas trop endommager si il est pas plier ou ondule elle est encore bonne a moin que les coches soit trop grosse et que leau va sortir sur les coter.

Montre nous une photo de ton impeller si possible.

Il mes arrive la meme chose il y a environ 2 mois.

Eric (Tirick)

Ha et ou je peux me procurer mes pieces a bon prix et surtout la clef special pour demancher le impeller?

Moi jai sable mon impeller sans demancher mon impleller, et ta pas besoin dauter ton impeller pour enllever ton anneau dusure, mais toute ta piece (pompe) dans le freezer pour eniron 1 hrs sa va senlever comme rien et ton noueau anneau aussi au freezer.

si ton impeller est pas bon je crois que j en ai un pass1 c est si ilvas faire ou pas je te ferai sa pas cher

tirick.....Je vais l'envoiller direct chez BRP a Val-D'or pour qu'il me fasse un bon tune-up dessu..tan qua avoir la turbine complete d'in main ma en profiter....

marc340......Ma voir Mais a l'oeil il a l'air beau..si au garage y me dise qu'il est fini ou endomager ma te contacter;)..Merci bien de l'offre

Bon samedi matin je partais porter la turbine chez BRP ..Mais je l'avais aublier dans le congelo suite a la sugestion de tirick....j'apelle ma douce pour quelle l'enleve de la et essaille de l'enlever..;)Miracle sa marche lollllll.....J'ai commander l'autre chez brp y me reste juste a la replacer en place;)

Oui je sais on voie le ruber tout deformer y etais replier en dedans.....sa l'air que la machine est venu d'usine comme ca parce que garage y mnon dit qu'il ne l'on jamais enlever pour faire la maintenance au 2 ans.........J'en doute pas mal mais bon...;)





Voici l'anneau une fois enlever...on voie bien jusque a quelle poin elle est maguaner;)...

YARK!!
C'est pas beau pentoute.
Chose sure, ça te prends une anneau.
Pout ton hélice, elle est pas mal maganée, je ne sais pas si je prendrais la chance de rouler avec car si elle te cause une vibration (aussi minime qu'elle soit), elle peut entrainer bien pire. Un atelier devrait être capable de te la réparer pour environ 150/175$ . Ton nose cone est très magané aussi, tu peux l'enlever, je connais plusieures personnes qui roulent sans.

il vien avec soit 13/18 ou 14/19 je vais verifier mais je crois qu il me reste une solas 14/19 pis au pire on l aideras a le modifier pour la tourner

J aime le naperons de dinosaures LOL

Actuellement sans modifications je doute fort qu'il soit assez puissant pour tourner une 14/19 car c'est ce que moi j'aurais besoin sur la mienne... mais plus pour longtemps.
Pour qu'il soit capablede tourner une 14/19, il faudrait soit lui enlever de la pitch ou modifier son moteur.

on modifie son moteur j ai une 15/21r aussi pour toi pass

Ouin... intéressant. Je vais attendre de voir comment mes rpm's seront une fois ma nouvelle fan installé, mais j'ai de la marge de manoeuvre sur ma 15/20 car elle est actuellement ''dépitchée''. C'est l'upgrade de Rotax pour les x-charger que j'ai acheté pour le 1/4 du prix. elle est supposé me donner 1.4 lbs de boost de plus que mon supercharger stock de 255.
http://www.4-tecperformance.com/index.php?main_page=product_info&cPath=18_63&products_id=1681