question antigel geler

bonjour

quand jai preparé mon seadoo pour lhiver jai tout fait sauf changer mon prestonne dans le bolle et voila aujourdhui il est geller.

Sais tu dangereux pour le radiateur en dessou du seadoo de craquer à cause de la glace?

bref il est dans le tempo je peux plus le sortir bref l'an prochain je vais pas me faire avoir. Confused

Dans la bolle il y avais du prestone pourquoi il a gellé?

Pas assez d'info. Quel bol? Tu parles du overflow? Ça ne peut pas geler à moins qu'il soit en majorité de l'eau. Une erreur de mixage?

sois trop pauvre ou trop riche ...du prestone pur ca gele

est-il gelé bin dur ? ou en slush ? ou genre comme un popsicle que tu peut picosser dedans pis c'est mou ??

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comme un pop sicle

bolle a antigel geller

bref jespere avoir aucun dommage au printemp

jai entendu dire que antigel prend pas expension lorsquil congelle

sais tu vrai?

Je ne sait pas mais la glace oui

philon18 a écrit:

jai entendu dire que antigel prend pas expension lorsquil congelle

sais tu vrai?

oui t'as raison et si il est comme un pop sicle ya pas de danger pour l'éclatement ( c'est écrit sur certain contenant d'antigel ``le produit peut geler mais il protège quand meme contre l'éclatement `` )

je suis justement en train de faire des tests avec de l'antigel a plomberie -50 dans des tuyaux transparent et des ABS .....première remarque ca gele a -10 scratch

bon , a première vue ca fait peur affraid

......mais a - 28 comme la semaine passé , c'est gelé mais ca fend pas ... ca reste mou comme un popcicle.... je l'ai aussi mélangé avec 40 % d'eau ....ca gèle bin dure mais pas fendu silent

(mais tres risqué )

j'attend des température plus froide encore pour continuer mes observation
j'ai une pompe a trois impeller et a - 28 le produit etait gelé en popcicle et ma pompe a tourné comme dans de la slush

expérience a suivre au prochain - 35 salut

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Ouain... 2 X 4 L d'antigel de plomberie (-50) ont passé dans mon système d'échappement lors de l'hivernisation. Mais l'an passé, c'était un seul 4 L d'antigel pur... les 2 vont geler alors?

NE VOUS INQUIETEZ PAS c'est pas de l'eau !!! ......... c'est du glycol, oui ca gèle mais c'est sans risque ...c'est concu pour ca (contre la dilatation et l'éclatement )

mais le but quand on hivernise c'est de mettre de l'antigel pour ``flusher l'eau out `` et pour ensuite drainer l'antigel du mieux qu'on peut et non remplir le systeme ...alors le peut de liquide qui reste dans les partie a risque sera de l'antigel et ne risquera pas de faire éclater du a l'espace libre

ca sert a hiverniser la plomberie des roulottes ...et croyez moi y'en a des racoins qui reste de l'eau ...l'antigel en est fortement affaiblis et ca ne cause pas de bris
cheers

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ProZadoX a écrit:

Ouain... 2 X 4 L d'antigel de plomberie (-50) ont passé dans mon système d'échappement lors de l'hivernisation. Mais l'an passé, c'était un seul 4 L d'antigel pur... les 2 vont geler alors?

L'antigel a plomberie commence à geler à -10'c et éclate à -50'c alors que l'antigel pour voiture commence à geler vers les -40'c et éclate autour de -70'c.
Par contre comme disait Bizz, notre système d'échappement n'est pas plein car il ne reste rien dans le collecteur d'échappement ni dans le résonnateur et le silencieux en a seulement environ le 1/4 dedans, donc beaucoup de place pour l'expension. Aucune inquiétude a avoir.

pass1 a écrit:

ProZadoX a écrit:

Ouain... 2 X 4 L d'antigel de plomberie (-50) ont passé dans mon système d'échappement lors de l'hivernisation. Mais l'an passé, c'était un seul 4 L d'antigel pur... les 2 vont geler alors?

L'antigel a plomberie commence à geler à -10'c et éclate à -50'c alors que l'antigel pour voiture commence à geler vers les -40'c et éclate autour de -70'c.
Par contre comme disait Bizz, notre système d'échappement n'est pas plein car il ne reste rien dans le collecteur d'échappement ni dans le résonnateur et le silencieux en a seulement environ le 1/4 dedans, donc beaucoup de place pour l'expension. Aucune inquiétude a avoir.

Si il y a de la place pour l'expension, pourquoi on enleve l'eau? scratch

justement si il en reste de l'eau dans un coude ou l'exaust au niveau de la tete du moteur (selon les models ) ca va fendre ....c'est mieux que ce soit de l'antigel a la place Rolling Eyes

le danger ne se situe pas au niveau du résonateur (water box ) il est plus au niveau du moteur et du manifold

flusher l'eau dehors .....au prix que coute l'antigel prenez donc pas le risque

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jai pas prit de chance avec la température au dessu de zéro jai enlever la plug du radiateur en dessou du seadoo et je les vider.

un stress de moin

philon18 a écrit:

jai pas prit de chance avec la température au dessu de zéro jai enlever la plug du radiateur en dessou du seadoo et je les vider.

un stress de moin

Et ton système d'échapement lui?

régler aussi je suis correct jusqu au printemp

Hey pass1, c'est moi qui rêve ou la liste de modifications dans ta signature à allongé récemment? nitro

ProZadoX a écrit:

Hey pass1, c'est moi qui rêve ou la liste de modifications dans ta signature à allongé récemment? nitro

Tu a l'oeil vif Prozadox!! cheers

En effet, J'ai installé une fan dans mon supercharger qui me donnera 1.5 lbs de boot de plus et j'installe présentement mon intercooler externe, il y a beaucoup de fabrication (brackets et hoses) mais ca me fait passr la déprime de l'hiver.

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lintercooler de riva le gen 3 s'installe en quelque minute et quel bon produit

pass1 je crois que tu as le fizzle? super bon produit pour le prix