ESSENCE? ORDINAIRE OU SUPER?

BONJOUR quest-ce que vous me conseillez de mettre pour mon seadoo gtx 2002 super ou ordinaire merci rick

de mon coter j'ai commencer super mais plusieurs disent que l'ordinaire fais tres bien la job et qu'il n'ya pas vraiment de difference entre super et ordinaire.Donc fais le test toi meme si tu veut et tu verras si ca vaut la depense de mettre du super!!!!!!!!

Les 130 il recommande du super mais moi je marche quasi tout le temps avec de l'ordinaire sans avoir vu de différence.

D'Accord et pour L'huile quoi je prend y'a trop de sujet sur le forum pis sa vien que je ne sais pas quoi je dois prendre

Invité

en gros la diférence est selon le taux de compresion plus il est élever plus il a besion d'octan (c'est un agent antidétonation a la compresion des gaz) donc si le niveau d'octan est trop bas il va y avoire des detonation prématuré (avent l'étincellede la bougie) mais c'est détonation sont mal orquestré et beaucoup moin éfficasse et ne brule pas tout l'essence donc tu perd de la performence (pas vrament visible pour ce type de moteur mais tres visible pour des moteur a tres haute performence il peuve même tres male fonctionner) et tu perd du gaz car il brule pas tout moi pour les 6cent de plus le litre je met presque toujours du super si non tu peu aller chez utramard le jeudi elle coute 3 cent de moin mais le taux de compression de ce moteur selon les régle de phisique est a la limite du 87 d'octane (ordinaire) c'est popur ca que ca cfause pas de domage mais de l'intermédiare a 89 Octane fait assi bien la job que le super a 91 octane thumleft

L'huile il recommande de la synthétique.
Sur les bombardier il y a un détecteur de détonnation il retarde l'allumage en cas de détonnation.

Pour l'huile la syntetique est plus dispendieuse c vrai mais du coter de plusieurs ami ils utilisent la castrol selon plusieurs c pas la meilleur mais qualiter prix ca doit pas etre mauvais car ca fais 4 ans que mon frere utilise dans son xp et c 15$ plus taxes pour 4 litres donc c pas mauvais.Mais je sait que la syntetique est pour la haute performance donc ca doit etre bon. Smile

Michel-rxdi a écrit:

en gros la diférence est selon le taux de compresion plus il est élever plus il a besion d'octan (c'est un agent antidétonation a la compresion des gaz) donc si le niveau d'octan est trop bas il va y avoire des detonation prématuré (avent l'étincellede la bougie) mais c'est détonation sont mal orquestré et beaucoup moin éfficasse et ne brule pas tout l'essence donc tu perd de la performence (pas vrament visible pour ce type de moteur mais tres visible pour des moteur a tres haute performence il peuve même tres male fonctionner) et tu perd du gaz car il brule pas tout moi pour les 6cent de plus le litre je met presque toujours du super si non tu peu aller chez utramard le jeudi elle coute 3 cent de moin mais le taux de compression de ce moteur selon les régle de phisique est a la limite du 87 d'octane (ordinaire) c'est popur ca que ca cfause pas de domage mais de l'intermédiare a 89 Octane fait assi bien la job que le super a 91 octane thumleft

wow...
coudonc tu repare tu les chars ou les amimaux ??? :D :D je pense la meme chose que toi Smile

alors faite comme moi prenez vous la carte de credit ultramar et sauvé de $$$
seulement le mois passé j'ai sauvé 7.50$$$ un gros 6 litres... wowwwww:D :D :D

Dans un jouet comme un sea-doo je conseil du super, parce que ça sert pas souvent
Et la chose qui change le plus avec le temps dans l'essence c'est l'octane.
Après seulement 2 semaines l'indice d'octane commence déjà à diminué. Donc a moins que tu utilise ton sea-doo a tout les jours pour allé travaillé (ça serai cool), je te conseil le super pour cette raison.

Aye ccivic... Ça veut dire que ma golf roule probablement avec un octane de 75 le 3/4 du temps.... Embarassed

Souvent sur l'eau il y a juste de l'ordinaire.

Je ne vois pas aucune difference sur le gtx 97. Ce qui affecte la consomation c'est le pouce droit. Laughing

J'ai fait le test 1h15 et il était sur la réserve. Laughing

Cricri

ericmartin88 a écrit:

D'Accord et pour L'huile quoi je prend y'a trop de sujet sur le forum pis sa vien que je ne sais pas quoi je dois prendre

Prend la AMSOIL Interceptor. Elle est synthetique, API-TC, peu de fumee, peu de senteur et environ 40$ avec taxes et livraison.

ouimm a écrit:

Dans un jouet comme un sea-doo je conseil du super, parce que ça sert pas souvent
Et la chose qui change le plus avec le temps dans l'essence c'est l'octane.
Après seulement 2 semaines l'indice d'octane commence déjà à diminué. Donc a moins que tu utilise ton sea-doo a tout les jours pour allé travaillé (ça serai cool), je te conseil le super pour cette raison.

Aye ccivic... Ça veut dire que ma golf roule probablement avec un octane de 75 le 3/4 du temps.... Embarassed

Comment ça sa sert pas souvent!!!?? J'ai passé 3 tank la semaine passé, ouimm va falloir que tu passe a mon bureau scratch

Hihihihi moi je m'en sert pas aussi souvent par contre mais j'etais au super jusqu'a la derniere tank ou j'ai mit 15$ d'ordinaire pour la remplir avant d'aller a l'eau je vais re a l'eau se week-end pour sur et je verrai si ca fais une difference car normalement toute mes machine on toujours ete au super mais ca coute le total par contre pale

ouimm a écrit:

Dans un jouet comme un sea-doo je conseil du super, parce que ça sert pas souvent
Et la chose qui change le plus avec le temps dans l'essence c'est l'octane.
Après seulement 2 semaines l'indice d'octane commence déjà à diminué. Donc a moins que tu utilise ton sea-doo a tout les jours pour allé travaillé (ça serai cool), je te conseil le super pour cette raison.

Aye ccivic... Ça veut dire que ma golf roule probablement avec un octane
de 75 le 3/4 du temps.... Embarassed

un plein a 94 d'octane il a 3 ans .. c'est surement rendu de l'eau avec des trace d'essences....

je crois que ta golf serai un bon match avec le camion de 3 tonnes a MichelRX je suis partant pour aller voir sa... Smile

))

MichelRX.. est tu partant... Smile

Lepompier a écrit:

ouimm a écrit:

Dans un jouet comme un sea-doo je conseil du super, parce que ça sert pas souvent
Et la chose qui change le plus avec le temps dans l'essence c'est l'octane.
Après seulement 2 semaines l'indice d'octane commence déjà à diminué. Donc a moins que tu utilise ton sea-doo a tout les jours pour allé travaillé (ça serai cool), je te conseil le super pour cette raison.

Aye ccivic... Ça veut dire que ma golf roule probablement avec un octane de 75 le 3/4 du temps.... Embarassed

Comment ça sa sert pas souvent!!!?? J'ai passé 3 tank la semaine passé, ouimm va falloir que tu passe a mon bureau scratch

Ouimm son sea-doo il sert juste a se promener derriere la protégé... hihihihihihi.... sa coute moin chère comme sa...... hahahahahha (joke) clown

;))))
ouimm es pas tres solide.. quand sa brasse trop en sea-doo il dit stop stop

et retourne au bord :D :D :D :D :D ..... loololololollolololololo Smile

heille partenaire quand es-que qu'on va rider ensemble ????

bye mon ami salut

Invité

ccivic a écrit:

ouimm a écrit:

Dans un jouet comme un sea-doo je conseil du super, parce que ça sert pas souvent
Et la chose qui change le plus avec le temps dans l'essence c'est l'octane.
Après seulement 2 semaines l'indice d'octane commence déjà à diminué. Donc a moins que tu utilise ton sea-doo a tout les jours pour allé travaillé (ça serai cool), je te conseil le super pour cette raison.

Aye ccivic... Ça veut dire que ma golf roule probablement avec un octane
de 75 le 3/4 du temps.... Embarassed

un plein a 94 d'octane il a 3 ans .. c'est surement rendu de l'eau avec des trace d'essences....

je crois que ta golf serai un bon match avec le camion de 3 tonnes a MichelRX je suis partant pour aller voir sa... Smile

))

MichelRX.. est tu partant... Smile

je suis partans si c'est une VR6 mais pas pour des petit modelle ou des model modifier moi je suis stok je vais avec des auto stok selement quand ma garanti fini je pose un supercharger la ca va changer j'irrais du coté sonbre de la force nitro

Ça règlera pas ton problème de transmission ça, bien au contraire?? nitro

Citation:

Comment ça sa sert pas souvent!!!?? J'ai passé 3 tank la semaine passé, ouimm va falloir que tu passe a mon bureau

Ouan, mais je m'améliore, j'ai déjà plus d'heure de faite cette année que l'année passé. Embarassed

Citation:

ouimm es pas tres solide.. quand sa brasse trop en sea-doo il dit stop

Humm, ok on fais la même ride mais on switch de machine!!!! tu vas avoir l'air de ça bounce

ensuite ça puker

toi aussi!!! Razz

Mais je prend un break en fin de semaine, je vais sur un lac calme, je devrais être plus souvent sur l'eau que dans les airs. Les oiseaux vont passé par dessus moi et non en dessous Laughing

je commence a checker les 3 places...... tanné de me faire brassé

Citation:

je suis partans si c'est une VR6 mais pas pour des petit modelle

Ok on se voit a la fin de ta garanti thumright

hehe, je suis sage, pas sur la rue...
Je pense a ça... mon sea-doo est probablement plus économique que ma golf.... Je fais 35 litres au 100km sur le circuit de tremblant affraid

ouch! Ça veut dire 45$ d'essence pour 22 tours. ouch!

heille Ouimm tu veux un trois place tu es sure... tu commence a veillir... j'me souvient quand on c'est connu tu parlais des motomarine 3 place comme si s'etais pour les vieux m'a'noncle ( pour les papi ) .. pis la tu check pour un 3 place............. tongue

Sa fait pas sérieux ques'que tu dit stop

... prend la nuit pour y réfléchir...:D :D :D :D :D :D :D

P.S. on as peut etre déroger du sujet un peu ... c'est de quoi on parlais deja...
huile et essence ou de ouimm qui es fragile,avec son 2 place Smile