Salut jai un probleme avec mon polaris sl 900 96
quand je le demar il tourne pas bien
jai changer les bougie
ya bien ete 2 heur
pis ces revenu kk1 a une idee

Donnes nous plus d'info...

Tu t'en es servi combien de temps cette année avant que le problème commence?

Y'a du monde avec de l'expertise sur ce site, moi j'en ai pas trop...mais avec + d'info on pourra t'aider à trouver le problème.

si ta mis 2 bougie neuve il allait bien et pas longtemps apres a recommencé a allé mal, il doit etre trop riche. Tes bougies on lair de quoi? Si elles sont bien noir et huileuse ton mélange est pas bon. Il boucane en masse? donne un max dinfo et on va le trouver ton probleme! chui mécanicien

stun 3 cylindre ya 70h le seadoo pis oui les bouggie son noir avec de l'huile desus
je vien de lacheter pis quand je ride avec genre on dirais qui bourre des foi il vas bien jai rider avec une seul foi je c pas si c a cause du stabilizateur le gars ma montre une factur du shaft ,turbine tout es 9
si c mon melange comment je fait pour regler ca
La compression es de 150 dans les 3 cylindre ya aucune fuite de liquide

Si ya un mecano dans le coin de sorel jirais p-e lui montré ca

Il est trop riche ....Sa a pas rapport avec la turbine. C'Est de regler le mélange air-essence ... et aussi le mélange huile-essence. Il rentre trop de gaz et/ou trop dhuile. si les 3 cylindres sont aussi riches les un que les autres soi ta pompe a huile pousse trop ou bien réglage de carburateur ( jetting trop gros, high speed et low speed screw ) . Un bon mécanicien de 2 temps pourrais taider. Cest p-e un reed valve qui ferme pas bien mais ta compression est bonne et si les 3 bougies son pareilles ... alors jcrois pas. Voila mon point de vue mais je connais pas lhistoire de la machine ... Un cabochon a p-e essayer de l'ajuster en fesant nimporte koi...

esque c dengereux si jme promene comme ca car le seul mecano qui a dans le coin a pas le temps avan 2 sem

trop riche cest pas trop grave si cest juste de lajustement mais tu va fouller des plugs ... pis y vas pas bien mais tu pourrais l'appauvrir 1/4 de tour sur le high et low speed et lessayer comme ca. As-tu 3 carbu? ... ya tu tendance à staller si tu le laisse runner iddle?

non mais jtaller le porté chez le mecano
les 3 carbu son enlever son en train de ce faire trempé
pis faut que je change un diafragme

jai faite remonté les 3 carbu en 9 tout es ajuster a coche mais il le fait encore
meton que je pese au fond il me donne des coups comme si ca couperais
je pogne 5300trm
pis des foi genre il ce grimpe a 6700 la il vas bien mais il reste pas la lontemps
c comme si je pognerais de leau dans mon gaz c dur a trouver kk1 peux maidé
ca ma couté 300 pis ca rien changé

Salut jvien de parler avec kk1 pis il ma dit que ca pourais etre mon feu comment faire pour savoir si c le cas kk1 peux maider??

Vérifi si Il fait bien feu sur les 3 cylindres. Et létincelle doit etre claire et bleu ... non pas faible et jaune. Une des 3 bougies serait différente des autres ( plus encrasser, foncé ) sur le cylindre qui fait pas feu ou moins feu. Vérifi comme il faut aussi que tes 3 bougies son bonne. Vérifi ta masse et ton alimentation de ton régulateur. Si tu peux trouver les spécification, vérifi la résistance de tes coils d'allumage.

Salut merci beaucoup
tu ma aide a trouvé mon probleme cetais pas le bon # des bougie
mon feu ce fesais mal
merci encore