Voila, je suis allé faire une promenade tantot ,puis tout a bien été.
Quand je suis revenue au debarquadaire j'ai eteint mon seadoo puis je suis allé cherché mon trailer.
quand je suis venu pour le repartir pour m'enligné avec le trailer, j'ai mis ma clé et il ne fais plus de bip bip. alors incapable de le démarer.
mais il y a du pouvoir dans mes cadrans.
Quelqu'un peu m'aidé ?
C'était ma premiere ride avec en plus
C'est un xp 98 951cc

Vérifie tes fusibles pour commencer.

J'ai le meme probleme mais le miens demarre pareille

quand j'appuiais sur start il avait un grand biiiiiiiiiiiiiiiiip mais ne démarrais pas.
Mais j'ai téléphoné l'ancien propriétaire et il ma dit de regardé dans la boite du coil si il avait de l'eau.
J'ai regardé mais il ne semblais pas en avoir ou presque, quelque gottelette au fond de la boite mais les fils semblait sèche.j'ai vérifier les fusibles , les fils un peu partout puis je suis allé souper.
Après j'ai retourné encore faire le tour de tout et quand j'ai réessayer ca a fonctionné.
???????
Maintenant quesqui me fais peur c'est que ca m'arrive quand je suis loin de mon poin de depard.
C'est pas trop sécurisant.
J'aimerais bien savoir c'était quoi le probleme , comme ca si ca arrive je serai quoi faire.
Quelqu'un a une idée ou un moyen de le partir autrement ?
Esqu'il va faire ca tout le temp ? Je ne sais meme pas ce que j'ai fait pour l'arrenger.

ca peut être le capteur la ou tu met ta clef il arrive qu'il devient défectueux avec le temps et c'est souvent on and off comme trouble ca risque meme de tout arreter en roulent va le faire vérifier ca peu être tres embêtent le capteur coute moins de 100$ et tu n'a pas de a faire de reprogramation le seul hic c'est un peu long a changer mais faisable

non quelle que heure moi je l,ai fait 2 fois si tu veux rien casser 1-2h minimum pour un petit bidule qui devrait prendre 5 minute si c'étais mieux fait

Effectivement des fois c'est soit la clé qui est rendue usée en dedans....mauvais contact, ou bien la borne elle même qui s'est usée....valide le tout avant, quand il va te le faire essaie de débrancher et rebrancher ou braser un peu la clé d'un bord à l'autre.

Oui je l'avais fait (branché, débranché,brassé)
Mais cs ne changais rien.

J'ai téléphoné un concessionaire de bombardier et il m'a dit que pourrait etre beaucoup de chose.
De 50 $ allé a 1500$.
Clef, files, dash bord ?,computer c'est lui le 1500$.
"#&%?
Je suis trèèès comptent.
En plus il peuvent juste trouver le probleme quand il le fait, donc ca veut dire pas de seadoo jusqu'a temp qu'il le fasse a eux.
C'est pas trop a ce que je m'attendait en Achetent un seadoo.
Je me visualisait avoir du fun sur l'eau, pas a allé le mené au garage pour ???? de temp.

oui même truc sauf comme le dealeur te la dit ca peu etre autre chose le mieux va chez un mecano il te fixera le problème pour quelque dollar et apret soit tu fait la réparation toi même ou la fait faire selon le prix et oublie pas il est possible d,avoire des pièce use ou jobber

Tu peux facilement regarder le tout au moins pour commencer....regarde ta clé par en dessous....au point de contact....constates-tu un point d'usure trèes marqué...?

Si oui.....change la clé pour commencer, ensuite vas-y pour la borne elle même comme le dit Mike....le module....ça me surprendrait.

Et si tu veux un très bon conseil....un problème intermittent souvent ce n'est pas les pces qui sont sautées.....mais un mauvais contact quelque part dans un connecteur ou autre...donc avant de laisser ta machine quelque part....valide certains points....cela te fera économiser plusieurs 'bills' de 100$...!

P.S: Si tu as de besoin d'une clé neuve de remplacement j'en ai quelques unes sous la main comme spares ici, elles devront néanmoins être programmées à ton véhicule par un dealer absolument....pas le choix.

Malheureusement je ne connais pas de mécano a part centre de sport motorisé.. je trouve quil sont TRÈS cherrant et qu'il n'ont pas lair a trop connaitre les motomarines ou plutot a vouloir les connaitres.. Je sais qu'il se sont dissassocié de Bombardier.. Il y a surement des mécano à ottawa. Je crois quil y a un petit concessionaire a rockland aussi.. Des fois les petites places font de grande différence sur le prix.

Moi aussi je te suggèrerais de commencer par changer ta clef et si ca ne fonctionne toujours pas, changer ton contact.

combien ca coute une borne et une clef ?

la borne environe 110$

Moi j'ai une question? Quand tu a téléphoné l'encien propriétaire il ta parlé de la boite du coil??? Pourquoi il ta parlé tout suite de ça?? Tu dit qu'il y avait de l'eau quelque gottes sa n'en prend pas gros d'eau avec l'électricité pour fucker la patente, et pour ma part ma motomarine est une 2001 et il n'y a jamais une goutte d'eau dans ma boite!

Très observateur monsieur Pompier à ce que je vois...