Bonjours tout le monde j'ai présentement un problème de feu sur mon jetski, le problème est que la bougie crée un étincelle seulement lorsque je lache le bouton du starter bref au dernier coup de crinque. Est- ce que vous savez ce qui peut causer ce problème. Jai mis deux bougie neuve et sa ne change rien je ne vois pas du tout ce qui peu causer ce problème.
Merci.

salut a tu jouer avec des fils recemment ou il a commencer d'un coup?tu peu regarder a l'interieur des boutons start -stop ?voir si l'eau a rentrer,si tu un a test light tu peu voir si le courant est correct quand tu pese sur le bouton,ou si il se rend bien au cdi?..........bonne chance

Valide tout de A-Z voltage et ampèrage de la batterie (certains systèmes ne fonctionnent pas bien si le voltage devient trop bas, même si le démarreur fonctionne) , condition du filage des bougies, etc...cela peut-être plusieurs causes, coils, CDI, filage etc....

le fillage des bougies est neuf pour ce qui est de la switch jai coupé completement les fils du bouton stop et le problème est le meme. j'ai ouvert le boitier du cdi tout les fils on l'aire numéro 1 sauf dans le bas du boitier je remarque un peu de rouille qui ses formés sur les parois pourtant mon jet ski n'a jamais pris l'eau et le problème a débuter subitement. merci pour les informations mais je ne vois toujours pas ce qui pourrais causer le problème

Ce qui m'embête le plus est que le moteur tourne normalement mais que les bougies produise un étincelle qu'au moment ou je lache le bouton bref au dernier tour du starteur je ne comprend pas pourquoi . De plus à certain moment elle produise du feu normalement puis elles arretes durant un certains temps. MErci

Problème de fillages fait le tour a partir de ton bouton de démarrage!

oui mais que peut etre le probleme avec le fillage puisque le contact se rend au starteur deplus, il se produit une étincelle qu'a la toute fin. le probleme serais koi court circuit fils qui se touche vert de gris sur les fils?

Sa peut-être tous ce que tu viens d'énumérer, malheureusement un trouble électrique est la pire bébelle a trouver, il y a rarement le même problème a chaque fois, commence par le début, fait du visuel après commence avec le tester et défaire les composante pour voir plus a l'interne! bonne chance et dit nous ce que tu trouves!

Bon je re et revérifier lla switch et tout a laire ok je les démonté au complet ensuite, jai ouvert la boite électrique il y avait un peu de rouille dans le bas ou se trouve le cdi et le coil mais rien de très important deplus le cdi est completement sealé donc je me surprend qu'il y ai eu de l'eau ou de la condensasion a l'interieur
Bref je suis dans l'impasse total puisque je ne veux pas changer le cdi et le coil si je ne suis pas certain qu'ils sont hors d'usage. Surtout que les bougie produise des étincelle mais qua la fin personne a deja eu se probleme et comment puis je tester le coil pour savoir si les resistance son bonne.

X-Ray est meilleur que moi de ce coté vérifie avec lui si il peut t'aider?

selon vous est-ce que le coil d'un 650 peut faire l'affaire car j'ai deux 650 qui traine sur montrailer et personnellement je prefere mon 750 donc seulement pourtester si le coil est en cause croyer que selui du 650 peut depanner car je ne trouve pas les résistance du coil pour le tester merci.

j'aii le meme probleme présentement ref666 je doit te contacter absolument c'est exactement la meme chose qui marrive