On commence déjà à voir de l'info circuler un peu ce soir sur l'internet....mais....

Dès demain sur plusieurs sites internet on devrait pouvoir voir des photos et détails des nouveaux modèles de BRP Sea-Doo 2009.

Donc surveillez cela de près...

www.sea-doo.com

http://greenhulk.net/forums/showthread.php?t=66131

Bon il mon enfin écoutée de revenir avec leur couleur JAUNE lollll

Et Jeepster si je regarde vite la photo le model RXT-S avec 255 HP l' accélétrateur est revenue comme avant non pas comme sur le model RXT-X est ce que je me trompe ?

Bien hate de voir cela


Peanuts

aller voir les pic et se que les francais disent dessus
quant a moi je le trouve pas mal laiteeeeeeeeee
http://www.lemoine-produits-recreatifs.com/news.php
ayoye....
quelle beau compartiment a eau en avant qui longe jusqu a arriere....
j ai bien hate de voir le rangement dedans....ouffff!!!!!!
et oui faite attention grosse nouveauté il a un frein...


wow les beaux mufflers full esthetique...
qu est ce que vous penser de cela...
mais je crois pas que sa va etre sur les nouveau modele p-e que c juste quelqu un qui a mis sa apres les pic des new brp!!! j espere...

Also, found this posted on another site..

SEADOO 2009 Models
Stand Up :
ST 130 Cv (3Cyl. 4Str. 12V. 1494Cm3)
STS 155 Cv (3Cyl. 4Str. 12V. 1494Cm3)
Run :
GTI 130 130Cv (3Cyl. 4Str. 12V. 1494Cm3)
GTI 155 155Cv (3Cyl. 4Str. 12V. 1494Cm3)
GTX 215 215Cv (3Cyl. 4Str. 12V. 1494Cm3 Comp.) (Limited aviable)
GTX 255 255Cv (3Cyl. 4Str. 12V. 1494Cm3 Comp.) (Limited aviable)
RXT 215 215Cv (3Cyl. 4Str. 12V. 1494Cm3 Comp.)
RXT 255 255Cv (3Cyl. 4Str. 12V. 1494Cm3 Comp.)
RXP 215 215Cv (3Cyl. 4Str. 12V. 1494Cm3 Comp.)
RXP 255 255Cv (3Cyl. 4Str. 12V. 1494Cm3 Comp.)
Run 4Cyl. :
GTI4 180 180Cv (4Cyl. 4Str. 16V. 1998Cm3) (Limited aviable)
GTX4 180 180Cv (4Cyl. 4Str. 16V. 1998Cm3)
RXT4 280 280Cv (4Cyl. 4Str. 16V. 1998Cm3 Comp.)
RXT4-X 310 310Cv (4Cyl. 4Str. 16V. 1998Cm3 Comp.) (F1 aviable)
RXP4 180 180Cv (4Cyl. 4Str. 16V. 1998Cm3)
RXP4-S 280 280Cv (4Cyl. 4Str. 16V. 1998Cm3 Comp.)
RXP4-X 310 310Cv (4Cyl. 4Str. 16V. 1998Cm3 Comp.) (F1 aviable)

Bizarre de couleurs, le GTX. On dirait les manteaux en peau de vache de Ding et Dong...

4 cyl, 310 cv ? Ayoye !

NON LES GARS....ne vous fiez pas encore
à ce qui est écrit présentement, les seuls journalistes ayant écrit ces choses ont spéculé sur des prototypes....les vrais modèles avec les vraies specification sortiront aujourd'hui ou demain sur internet, les liens les plus fiables pour les vraies spécifications seront:

www.sea-doo.com

http://greenhulk.net/forums/showthread.php?t=66131&page=102

Certains racontent pas mal n'importe quoi....or c'est aujourd'hui que le chat sortira vraiment du sac car l'embargo sera levé pour les journalistes et critiques ayant déjà essayé les véhicules pré-prod, quand au texte ici sur un 310Hp, vous pouvez tout de suite effacer cela...ce texte a été dénié par une source réputable, or toutes ces spécifications ne sont pas valides et sortent purement de la tête d'un journaliste qui 'rêve' publiquement.

Attendez encore un jour ou 2 et vous aurez de quoi d'intéressant ET VÉRIDIQUE à lire....encore des innovations nouvelles à ce qui parait...BRP innove et les autres ne font que suivre...!

si ya quelqun qui trouve des photo de bateau see doo 2009 faite moi le savoir merci

Et voilà......enfin.....une source sure l'embargo vient d'être levé à 10:00 AM est time.

http://greenhulk.net/forums/showthread.php?t=72576

Et croyez-moi....rien à voir avec les machines actuelles....l'essayer c'est l'adopter...!
Ne vous fiez pas seulement au look....c'est une changement radical.

Entre autres...
Cruise control
Suspension active controlée électroniquement
un nouveau système de frein et de renverse progressif
throttle by wire (plus de cable)
speedometer par gps (plus de variation de lecture)
Nouvelle coque plus rigide avec nouveau procédé en moule fermé (20% plus léger)
Coque qui prend mieux les vagues et arrose moins
etc...etc...

Allez-voir ce site ça en vaut la peine....beaucoup de détails...!

Bonne lecture...!!!

ca va marché pas mal leur Jet Boat

Je vient de voir que mon model Sportster va pouvoir etre munie d' un 255 HP tout comme le Challenger 2009 la il l. ont l' affaire BRP il manquait un peu de power dans leur Jet Boat mais la oufff j' ai hate d essayer ca lollll

Puis pour leur Sea Doo je suis entierement d' accord avec toui Jeepster Bombardier son inovateur les autres suive a mettons plutot essaie de suivre apres loll

Peanuts

Wow! moi je veux le GTX† LIMITED iS 255 !
Hmmm, vendre ou ne pas vendre mon 2007 ?

Imaginez cela....un petit sportster 150 avec un 255HP dedans....WOW...!!!

Ca pour moi cela veut dire que ca va entrer aussi vite que un Sea doo 215 HP au quai lolll

Faut absolument que j essaie cela moi la loll


Peanuts

me liky en tout cas ca va se comparer avec les modelles cruisers comme le sho et 250 tres innovateur en tout cas mais ils sont les leaders pour cela.
des changements c'est toujour bon pour notre industries des fois ca marche et des fois non.

.

moi j'ai fait mon choix. GTX

Avez vous remarque le nouvel espace de rangement arrière? En plus de gagner ca, ben le poids qui y met sert aussi de ballast.

http://i130.photobucket.com/albums/p266/jwgaddis68/brp/ltd%20iS/2009Sea-DooGTXLTDiSStudio-boardings.jpg

http://i130.photobucket.com/albums/p266/jwgaddis68/brp/ltd%20iS/2009Sea-DooGTXLTDiSStudio-RearBa-1.jpg

http://i130.photobucket.com/albums/p266/jwgaddis68/brp/ltd%20iS/2009Sea-DooGTXLTDiSStudio-RearSt-1.jpg


L'espace de rangement qu'on y voit esyt sur le GTX Limited IS, ils appellent ca Studio Boarding.

J'ignore si le GTX de base aura ca aussi. sinon ben j'ai pas les moyens de me payer le modèle Limited. J'ai pas un salaire de professionnel.


.

Je me demande oû je pourrais attacher mes 2 20 litres. <div><embed src="http://plugin.smileycentral.com/http%253A%252F%252Fsmileys.smileycentral.com%252Fcat%252FF%252Ftransport.swf%253Fcode%253DF%252F0%252F88%2526partner%253DZSzeb110%255FZNxpt306YYCA/transport.swf" loop="false" quality="best" bgcolor="#ffffff" width="100" height="120" name="transport" align="middle" allowscriptAccess="sameDomain" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" wmode="transparent" flashvars="code=F/0/88&partner=ZSzeb110_ZNxpt306YYCA" /><br><a href="http://www.smileycentral.com/?feat=prof&partner=ZSzeb110_ZNxpt306YYCA"><img src="http://plugin.smileycentral.com/http%253A%252F%252Fak.imgfarm.com%252Fimages%252Fnocache%252Ftr%252Ffw%252Fsmiley%252Fsocial2.gif/social2.gif" border="0" style="" /></a></div>

bon, moi qui voulait m'acheter un RXT 2006-07 en mai prochain.... Le nouveau RXT IS est vraiment intéressant!!! La seule chose c'est que c'est rendu gros et j'aime mieux le style des anciens!

Tu as raison mazda a première vue il a l air bien plus gros mais avec un style enfer

Le seul hic personellement pour moi ca va être sa consomation avec un 255 HP

A voir Papi faire le plein a tout les marina qu il rencontre je vait dire comme lui ont son les crochers pour les bidons essence



Mazda moi aussi je m enlignait pour le prochain sur un RXT 06/07 avec un 215 HP mais la ouff mon coeur va peu être pencher pour un 2009 enfin il le font de la couleur que j aime pour une embarcation hihi



Peanuts

j ai bien hate d essayer sa moi...
je me demande quand tu fais t 180 ou 360 comment sa va reagir large de meme et aussi avec le bac a eau en avant ( comme je l ai surnommé ) tu va avoir tjrs les pieds mouiller...
attendons voir pour constater... c mon point de vue...mais...ayoye l évolution...
sa fesse comme les ski-doo rev qui sont entré en service...sa la fesser ds le dash...
mais la on s en passerait plus...