Qui va tuner son jet cet hivers???

Wave_Blaster a écrit:

philsea je te conseil des foot holds parce que en meme temps tu vas chercher plus large chaque côté avec tes pieds donc plus facile de se stabiliser... pas des foot straps pis en plus tu t'enfarge la dedans cest en plein milieu de ta foot tray moi chui bien content de mes footshold pcq justement jvaus chercher beaucoup plus large pour la stabilité et le confort et de la grip tu tiens carrément le derriere de ton jet avec tes pieds et puis ta rien au milieu cest libre pour bien bouger les pieds en prendre les positions que tu veux ... voila mon avis et sa se fait bien si tu es manuel.

ta raison et jai un chum qui sais cassé la cheville avec une foot strap

tu te monte un fx1 smach31!? C'est bon ca! Il est tunné un peu?

ben je commence pour linstant jai asser de puissance pour ce que je fait je suis aussi rapide qun superjet 2005 dison que je suis pas mal leger 260lbs et je sais pas le poid dun superjet

un superjet 2005 ou 2007 ou 96 cest la meme chose ... combien tu prend en mph top speed? Ta un impeller? une pipe? Ton mot cest un 701 simple carbu? c'est 290 lbs un superjet

jai pas de pipe chu ben stock juste qui fait un peu plus de son je pensse qui a un waterbox aftermarket mais jai pas eter voir et chu apeut pres la meme vitese qun bateau malibu et je croi que sa roule 55mph et cest vraiment dur a driver un fx1 pas mal plus qun superjet ou sxr mais je men vien pas pire juste que jetais limité vu que jai pas de foothold mais cette anné sa va etre beaucoup mieux a 38 ans je suis un peu en retard pour comencer mais yé jamais trop tard!!! je passe mon eté a etre racké dison que sa met en forme jesait de suivre mon chum qui fait des barrel roll avec son sxr pis jpeu te dire que jen plante des solide!!!

oui jai un 701 simple carbu 55 hp je crois pis jai pas d'impeler mon chum sur son superjet a pas vu une tres grosse difference avec sa donc je me concentre plus sur le body apres sa sera le moteur ect...

met des photos j veux le voir !,tu viendra rider avec nous autres cet été,moi et wave_blaster et d autres si tu as des tchum en jet-ski ca serait cool d etre une dixaine ensemble

philsea a écrit:

met des photos j veux le voir !,tu viendra rider avec nous autres cet été,moi et wave_blaster et d autres si tu as des tchum en jet-ski ca serait cool d etre une dixaine ensemble

cest justement ce que je disait a mon chum on commence a etre tanner dans faire toujour sur le meme lac pis en gang on devien meillheur moi je suis encore pas mal a letape de planter souvent Laughing

mais pas grave jaime tellement sa on vea surement sorganiser pour se rencontrer

en passant sur quelle plan deau vous en faite?

moi sur le richelieu, j ai des endroits secret avec aucun bateau aucune police ou garde cotiere, la riviere a nous autres tout seul,sinon on peut alller jouer dans les vagues des croisieres et des bateaux,j aimerais bien vous voir cet été, je sais que wave_blaster pratique sur le memphrémagog,je serais cool de ce réunir une gang en jet-ski

Phil tu est mieux de te depecher a remonter le tien car la saison arrive a grand pas mon ami loll

Peanuts clown

Et c'est mon cas a moi aussi peanuts ... et en plus la transmission de mon autos a lacher alors je me tappe une job de transmission plus brake avant.... apres je vais pouvoir remonter mon jet. Mais mon auto va etre à vendre aussi je veux rajeunir ...

Bonjour tout le monde!!!

Je vien tout juste de me procurer un jet ski super modifié et je ride sur le lac des sables à Ste-Agathe. Après le wake et le motocross, j'ai décidé de mixer les deux. Je me cherche du monde pour rider et pratiquer des tricks.

Bruno

Hier en essayant de faire une fontaine (premier truc facile) j'ai remplis mes cylindre d'eau. Après quelques heures de travail, j'ai finalement réussi à le repartir pour m'amuser ce matin.

OUF, j'ai eu peur...
Bruno

sxi-pro a écrit:

Hier en essayant de faire une fontaine (premier truc facile) j'ai remplis mes cylindre d'eau. Après quelques heures de travail, j'ai finalement réussi à le repartir pour m'amuser ce matin.

OUF, j'ai eu peur...
Bruno

as-tu des pompes dedans, sinon tu risque vite de scraper ton moteur assez vite

Oui j'en ai une qui fonctionne bien. J'ai réussi à me rendre au bord car il ne voulais plus repartir (une chance car les cylindres étaient plein).

Je me demande si c'est souhaitable de boucher les 2 trous (de compagnie) sur les dessus du capot? Vas-t-il manquer d'air?

cest quoi ton jet ?

C'est un kawa 1999 avec un moteur 2000. Le moteur est monté au point que je ne suis pas capable d'en énumérer les pièces. (voir sur lespacs, peut-être est-il encore là).

J,ai oublié de dire que c'est un 750.

bin cest possible de boucher les trous ou il entre le plus d'eau .. mais tu dois agrandir les autres ... sinon il va tomber riche, il va manquer dair surtout si il est pas mal modifié. Mais je connais mal les kawa moi jsuis callé yamaha mais je sais pas comment les hoods sont faite sur les kawa ... tu pourrais te mettre une pompe aussi plus dans le devant pour les fontaines .... car j'imagine que celle que tu as est proche du driveshaft? AUssi ya la possibilité de modifer le hood et les passes d'air pour diminuer de pas mal ou casiment comletement leau d'entrer mais cest une bonne jobb!! tu peux fouiller sur x-h2o.com il y a des tonnes d'info.