En 2 mots BRP commence a être dans la merdre sur coté finance $$$

Mais cela empeche pas la qualité de leur vehicule que produise BRP

Les Canadiens encourage de plus en plus d' autre compagnie qui exporte leur machine au Canada au dépend d' un produit de qualité qui est fait au Canada

Si un jour BRP ferme ses portes tout les Canadien vont payer pour cela et plusieurs Canadien et Québécois qui produise des pieces perderons leur emploi ca c est sur

Peanuts

Vous pensez que BRP n'y est pour rien?

Quand le dollar était à parité avec le US, est-ce que bombardier a baisser les prix aux canadiens? NON.

Ils ont même tout fait pour empecher les Canadiens d'aller acheter aux USA. Si c'est pas etre mangeux de marde ca.

Puis ils continuent de produire des machines à des prix surévalués qui ne sont pas plus fiables qu'une autre marque.

Moi je dis tant pis pour eux.

Brp se tire dans les jambes et il récolte ce qu'il seme, Brp n'a jamais bcp aider motomarine.ca et d'autre comme aquanaute qui ont eux 2 honda en 2008. Quand je vais a la journée de la sécurité nautique de Transport Canada Brp est absent!!! CRI.... C'est eux qui devrai etre la!!! Kawasaki et Yamaha sont de chinois pis il répondre toujours a mes couriels. Bref BRP n'aide pas les organismes qui dévlope ce sport au Québec, ne fait pas de sécurité nautique et il rit en pleine face des consommateurs Québecois!!! Je vais les respecter pareil car il y a des utilisateurs de motomarine.ca qui ont des BRP mais je ne les comprend pas!!!

tu a un peu raison paradise sur brp mais voici mon opinion

je suis satisfait du produit et de la qualite,pour leur service apres vente ca laisse a desirer pour certain ca on le sait.

mais que veux tu ici il y a des milliers de brp et seulement quelques autres marques qui prends la releve petit par petit.

brp vends beaucoup d'unite et pas asez de concessionaires pour acomoder ses unites pour le service apres vente.mais cela reste encore personnelle pour moi c'est #1 je connait plein de vous qui on des differentes produits qui sont tres bien servi,ce qui est dure trouver c'est des bons mecanicien de sea-doo ils sont de plus en plus rare et de moin en moin competant,il n'y a pas grands monde qui aime travailler sur c'est machines serer dans la coque au lieux d'un quad ski-doo ou moto qui est plus facil a travailler.

pour aquanaute je peux te dire ceci dans les annee passer ils etait tres bien servi et moi meme j'ai faite dans le passer des journer de securite avec brp et transport canada mais comme tu dit les chose sont entraine de changer et brp est entraine de perdre la balle avec leurs prix et service apres vente.



esperon que ils lise nos commentaires pour qu'il se reveille comme tu dit,pour que des gens d'ici puisse garder leurs emploi.

bien vue,pour le service apres vente ca devrai debuter avec le dealer en premier omme tu dit oui tu a raison pour kawa et yamaha mais attention si de plus en plus des gens achette ces marques il faudra plus des mecano et plus de dealer aussi pour servir le monde c'est ce qui arrive maintenant la saison est courte et 100 personnes veux faire un changement d'huile en meme temps pour etre pret pour la fin de semaine et seulement 1 ou 2 mecano savent en realiter comment le faire comme il faut

ce que j'ai vue des annee precedents c'est que brp prends de tres grosse chances avec toujour des nouvelles modelle et technologies comme le nouveau IS je suis bien content aussi de voir le nouveau fzr de yamaha belle machine mais elle est pas donner non plus $$.

Ca comme plus allure il sont en trein de tué le monde de la moto marine avec leur prix et ca autent Brp que kawa et Honda surtout Honda il son malade bien dur si ont compare a autre marque il semble être les plus cher tout cela pour sauver qq dollars d essence ca ne vaut pas le coup

Quand tu est rendue que tu paie quaisment 20 milles pour une moto marine tu est bien mieux de t acheter un bateau peu être un peu moin performant mais bien plus confortable lollll

Une moto marine et cela DANS N IMPORTE QUEL MARQUE DEVRAIT PAS CE VENDRE PLUS DE 11 OU 12 MILLES MAXIMUM avec taxe car dans le fond c est juste un moteur avec un peu de fibre de verre que tu achete hihihi

Peanuts

Ha mon Peanuts....

Petite machine = petit profit = petite économie affectée par les récessions
Grosse machine = gros profit = économie solide basée sur les riches qui dépensent

1 Seul riche dépense plus que 100 gars comme toi et moi....donc on refait l'exercice ensemble....si tu avais une compagnie comme cela....quel marché tu viserais...?

Regarde simplement ceci...les fameux VR style Winnebago de luxe, 28-30-34-40- et 45 pieds de long, plus luxueux que ta maison et la mienne....les LEXUS, INFINITY, BMW, MERCEDES de 100 000$, les 'chalets' de 350 000$ sur le bord des lacs....les résidences de 1-2-3...10 millions qu'on voit de plus en plus....les bateaux de plusieurs milliers de dollars, d'après-toi....l'argent et le profit est ou....? Pas dans mes poches....ni les tiennes....?

Je sais.....on perds nos jobs, on perds notre pouvoir d'achat, on enrichi les autres pays plutôt que le nôtre, on subventionne le tout avec nos impôts, un jour ils vont tous finir par comprendre qu'un Chinois, un Mexicain, ou un Indou....ça n'achètera jamais une motoneige ou une motomarine là-bas dans leurs pays......et qu'un Québecois plus de job...ça n'achète plus rien...!