Et voilà un petit vidéo de mon rxp 2004 et ces quelques petites modifications

http://www.youtube.com/watch?v=VrEMZH4B1ps

tu nous fait un vidéo de ta premiere mise a l eau et nous montrer comment ca marche
ce bolide la

Je vais essayer

lardio super ta machien 2 petites conseilles mais c'est de preference personnelle

ton plastique qui couvre ton moteur que c'est marquer 4 tec supercharged enleve le ca laissera la chaleur resortir plus vite au lieu de garder en dedans et tu vera plus tout pour t'assurer que tout est #1 a la pre inspection.

ton air intake est trop pres de l'entrer d'aire en arriere du siege bien sure tu a le tube qui va jusqu'en bas que eliminera cela mais ca veux dire que ton moteur respire plus de l'aire chaud et avec la modificatio de ton supercharger de l'aire plus frais ca sera meilleur.

cela est juste une question de preferance

laisse nous savoir ou sont tes rpms au top tu devrai les garder dans les 8100 pas plus pour une bonne vitesse

super ta machine un bon bruit laisse savoir tes resultats
oh oh tu a la piqure ca finira plus

D'accord je vais essayer le replacer à un autre place, tout est pogner la dedans Ouais j'ai bien hate de voir mes RPMs s'ils sont a 8100. Prochaines modifications, Pump wedge 2degrer + nouvelle impeller. Mais je ne sais pas quelle prendre pour mon setup. 4 blades 14/19R, 15/20R ou 3 blades