Bonjour à vous tous,

Je viens d'acheter mon premier bateau et j'en prend possession aujourd'hui même. Il s'agit du Speedster 150 255hp 2009.

J'aurai sûrement quelques questions pour vous sous peu (entretien, trucs de conduite, etc.)

Je suis content de découvrir qu'il y a un genre de "fraternité" pour les jetboater !!!

Je vous ferai part de mon expérience prochainement.

Bonne journée à tous.

ouha !!! hummmm !! jolie !! , j'en veux un...

mes félicitation pour ce bateau génial, alors ! avec 255 Hp, ça va déménager...

Bienvenue!

J'ai un Sportster 2004, alors j'imagine que les principes de conduite s'applique à ton modèle.

Je vais te refiler un petit truc bien utile concernant tes approches, pour la remorque ou le quai: Gardes toujours la manette des gaz au ralenti et n'utilise que le levier de direction et le volant.

Saches que même au neutre le bateau est propulsé doucement vers l'avant. Tu réaliseras également que le bateau tournera dans le sens que tu tournes le volant, aussi bien en marche arrière qu'en marche avant.

Pour les sports nautiques, mieux vaut ne pas dégauger, donc accélérer rapidement puis réduire les gaz pour ne pas sortir le bateau de l'eau: C'est autour de 25 km/hr que tu feras les meilleures vagues.

Et on fait la vague!

Tres belle machine! Felicitation!

Belle achat un petit truc pour l'accostage fait une pratique au large comme sa tu ne risque rien je viens justement depuis 2 mois acheter un challenger180 et c'est un vrais charme d'accoster a un quai avec ça , mais j'ai pratiquer au large sa te donne une bonne idée de comment agir.

Comme Pif a dit aucun gaz et joue seulement avec la manette d'avant et recul et la tu va voir la facilité de te stationner .

Petit point la premier fois que tu va le démarrer au quai pour partir n'oublie pas que la turbine fonctionne toujours un peut

Merci pour les conseils, c'est apprécié !

Effectivement, j'ai pu réalisé qu'une turbine ça travaille différemment d'un moteur régulier. Ma première expérience fut parfaite, Je peux vous dire queque chose, ça brasse en sacrifice 255 hp !!

Je suis en période de rodage pour les 10 premières heures donc je ne dois pas y aller à fond mais, de toute façon, pour un novice, je peux m'amuser pleinement même sans cela.
C'est sûr qu'on se laisse tenter à un moment donné pour une petite accélération...

Bref, je vais apprendre à manipuler la machine au cours des prochaines sorties.

Question: pour les changements d'huile, est-ce qu'il faut vraiment les faire aux 10 heures ? Peut-on les faire soi-même ?

hello
faire la vidange soit même ! c'est relativement facile.

Voici un post crée par notre amis JEEPSTER, suis bien son post...
http://www.clubmotomarine.com/mcanique-f7/reportage-comment-changer-l-huile-sur-un-4tec-brp-t3297.htm

Pour la première vidange je te conseil de la faire par ton revendeur (garantie oblige)

Salut j'ai approché le quai samedi dernier pour la première fois avec mon nouveau Challenger 1800 et j'ai suivi vos conseils aucun gaz, manette avance, recul et ce fût un vrai charme ! Merci beaucoup !