Honda & Kawa aurait de grosse faiblesse au niveau Du "bearing housing"

Alors j'ai été plus loin dans mes recherches ce qui concerne le R12X...



L'entretien du bearing doit etre fait absolument pour évité des problemes, meme certains dealers néglige cette entretient! Meme dans le manuel du propriétaire il n'en parle plus ou moins!

Le graissage est tres important! Meme certain propriétaire parle d'un graissage au 25HRS!!!!

http://www.pwctoday.com/f18/2005-f-12x-bearing-housing-205903.html

Je n'ai pas été plus loin avec le f15X ou les kawa mais semble etre le meme principe!

Pour ma part je croit que mon bearing est fini! Un bruit comme des bearing qui gruge??? Je vais travailler desus cette hiver pour être sur l'eau en 2010. Il y en même qui conseil de le graisser au 10 hrs j'ai acheter le gun ce matin

Quand il y a un turbo sur un moteur. il faut laisser virer le moteur au idle pendant 30 à 60 secondes avant de l'étendre pour donner une chance au turbo de ralentir un peu. Sinon le changement brusque de pression d'air à 50,000 rpm peut causer des dommages car l'air n'a plus de place ou aller(moteur éteint) pi tout veut arracher. Sur ton turbo tu parles de graisse, j'en déduis qu'il n'est pas lubrifié avec l'huile du moteur?

Non il y a une plug pour inserer un graisse gun avec un tuyau qui se rend au bearing housing. Surment que j'ai manquer de graisse car ca commencer a gruger j'espere ne pas avoir endommager mon bearing. Ont m'a dit que peu-etre que le bruit c'est juste de l'humiditer dans le bearing mais je suis septique car quand j'ai rempli le bearing de graisse il en manquait bcp. Je vais travailler dessus cette hiver par chance j'ai un garage.

Si le bearing est usé, il est également possible que le rotor du turbo soit usé( il aurait peut-être frotté dans le housing) mais ça prendrait pas mal de lousse dans le bearing(plusieurs millièmes) pour que ça frotte.

moi je te suggere de pas prendre de chance para change ton bearing il est endomager cest sur et a vitesse que sa tourne si sa lache ho ho $$$$$$$$$$$$$ sa coute tres cher un turbo sa cest ci il ni a pas dautre chose qui brise aussi

Oui c'est sure le bearing coute 20$

je vais peut etre te l acheter apres

Ti-jonn mes poubelle passe jeudi! Tu peux venir voir pour le fun

Non c'est pas vrai je l'aime pareil ma Honda

j espere ca tu a une tres belle machine et je suis serieux quand tu voudra la vendre fait moi signe cool

Je ne sait pas j'ai été chercher sur internet le plan j'ai pas regarder encore

c est compact pas mal en para bon chance

C'est rien peut-etre juste de l"humiditer Ont espere!

salut paradise
Si tu as a changer le bearing je te conseillerai peut etre de le changer avec un bearing en ceramic qui chauffe moins que l originale .!!

Salut nabil,

C'est sure que je vais mettre le top, mais mon bearing a l'air OK je l'ai fait vérifier