160Hrs pour un 2 temps 951cc de 2003... Piston,ring, bearing ???..
Sur le forum j'ai trouver , 200hrs pour la pompe a gaz(approximatif) et le régulateur a tension (12V) qui pourrais être défectueux.
Mais jai une peur bleu d'avoir a refaire un moteur d'ici un an ou deux ?? me trompe tu ?
Vous avez deviné.. je magasine très fort.
Merci
David

moi mon 951 cc j'ai due refaire le moteur a 130 hres la pompe a l'huile a lacher

Salut,

parles-tu du moteur 130 hp di ou carburateur ?

Car Oui le model DI ( injection direct tu vas avoir le problème pour la pompe a gaz) mais pas sur le modele carburateur.


Pour ce qui est du moteur, Je connais un gars sur le forum qui est rendu a 450 heures moteur original (mais il a toujours utiliser l'huile amsoil synthétique) . Moi le mien je l'ai fait refaire a 300 heures. Mais la j'utilise de l'huile amsoil synthétique.



cricri

Ok, merci en effet un RXDI..
Je suis comme pu tres sur la !
L'option d'acheter un 4 temps est vraiment plus couteuse.

GTX Limited Super Charged 185 h.p. 2003 avec 117 heures d'utilisation... Suppercharger ?? Beaucoup d'entretien j'imagine.?