Boujour a tous, J'aimerais savoir ci cette huile que l'on dit pour (motoneige) est adéquate pour mon Challenger 1998 (2x85 hp) car j'ai lu dans les post quelle coute vraiement pas chère soit environ $13,00 le 4 litres. Et si il est possible dans trouvé dans un Petro-Canada au coin de la rue.

Généralement, l'huile pour motoneige sera plus fluide car elle est conçue pour être utilisée à basse température (l'hiver) donc, sauf erreur de ma part, ta machine devrait en consommer plus...

Merci pour la reponse. Il est sur que mon choix serait de la shell mais je suis allé a C-Tire et j'ai trouvé de la Shell Nautilus PWC et qui semble compatible API-TC. a $10.99 le litre mais elle est Synthétique alors est-ce qu'il y a un risque a ce moment de l'utilisé en remplacement de l'huile minérale. Il est sur que je vais vider mon réservoir d'huile et le remplir seulement avec de l'huile neuve.

Shell est un excellent choix. J'ai toujours utilisé la Rotella T de shell dans mes camions et il me semble avoir déjà lu quelque part ici que le remplacement graduel du type d'huile (minérale pour synthéthique) ne causait pas de problème mais je ne suis pas un expert. Je te conseillerais de d'informer plus à fond avant de procéder. Peut-être chez le concessionaire BRP.

Je ne suis pas un expert non plus.mais c'est mieux de ne pas melanger les huile.Apparament qu'elles ne sont pas toute compatible

Mais il n'y a pas de probleme pour passer de minerale a syntethique

merci de vos info, etant donné que j'ai toujours utilisé de la Shell Advance synthetique pour mon acienne motoneige et que je n'ai jaimais eu de probleme d'encrassement du moteur et ou un moteur saisie par de l'huile cheap. je vais en faire autant pour mon nouveau jouet car je n'aimerais pas revenir a la rame