George's Marine m'a fait un estimé avec un crayon pas mal pesant de mon point de vue. En travaillant avec Pass1 je ne crois pas qu'un pro ait besoin de plus d'une heure pour faire ce travail. Pass1 devrait pouvoir le faire en une heure.... s'il n'y a personne à jaser!

Particulièrement à 100$/hr chez George's. Donc 189$ + tx (pièce et main d'oeuvre) ça ne vaut pas plus tant qu'à moi. Pas pour simplement changer une bague.

Pour le reste, on a vérifié tout ça et le "housing" est en bonne état. Donc pas à changer. C'est parfait car j'ai utilisé cette possibilité de réparation pour négocier ma machine à la baisse.

PSI à 3 X 175

Ouais, un wetsuit est un must. Y'en avait en spécial au Canadian Tire. Costco à Gatineau également. 30$ environ.

Pour les 1000 îles, ça va dépendre de la météo, bien entendu. Je vais poster une invitation sur le forum d'ici la fin septembre, en espérant profiter du coloris automnal. Pour ma part, ce ne sera pas le week-end prochain.

Ce week-end m'a permis de découvrir de nouveaux coins à mettre dans la liste de places à voir... et revoir!

Elle est ou cette liste?

Ça me laisse perplexe car j'ai toujours perçu George Marine comme étant LA place à aller. Soit par mes expériences personnelles ou commentaires provenant de d'autres personnes.

Ok je paie la bière

Ne faut pas se méprendre; j'ai eu un bon service chez George's. Rapide et courtois. C'est le prix que je ne comprends pas.

Je crois que je t'ai vue revenir à la marina d'aylmer tantôt vers 5h... possible?

Oui. Avec mes deux filles, vestes jaunes. Je n'ai pas reçu ton message avant de partir. Alors pas pu t'appeler.

Prozadoz: En fait il avait recu 2 estimées, une pour simplement remplacer la bague d'usure, 80$/pièce et 250/main d'oeuvre, total 330+tx. Et l'autre estime était le pire des cas, le cas où le bearing, le casing de la pompe et l'anneau d'usure seraient à remplacer.

FREERIDER: WOW, impressionnant ce qu'un anneau d'usure juste virer de bord peut faire, imagine quand une neuve sera installé, ensuite je pourrai te donner l'heure juste sur comment ton hélice, car à l'oeil elle a l'air belle mais une fois dans une nouvelle anneau on saura comment elle est usée. En principe tu devrais aller chercher 60/61 mph au cadran, ce qui se converti a environ 58 mph au gps. 7300/7350 rpm dans le tapis me semble assez bon tout dépendant des vagues, l'idéal pour tester le top speed c'est lorsque l'eau est comme un mirroir.

Je commande les pièces demain et je te donne un coup de fil quand je les recevrai. Je me permet aussi de commander (si pas trop cher) le ''stud'' qui est magané (celui que j'ai shimmé avec des washers, j'ai regardé dans mon livre et cela semble une peanut a remplacer. Je te donne des nouvelles aussitot que j'en ai.

Parfait Pass1. Le stud c'est un go à moins que ça coûte une fortune.

La performance était vraiment là cet après-midi. Là je comprends très bien ce que veut dire "CAVITATION". Très facile de comparer avant et après. C'est deux mondes. Le Sea-doo sort de l'eau en une demi-seconde. Avant c'était au moins 4 à 5 secondes. C'est comme après avoir fait le quart de mille avec une Hyunday Accent, et que là je chauffe une Audit A6. Pas la même affaire...

je vois que tu es rapidement devenue un mordu freerider
moi je pense que tu va etre sur l eau aussi longtemp que la temperature le permet
je conseil d en profiter pour achetter des gants,bottes,bas,cagouleet un coupe-vent

qu est ce que t a contre les accents toé la la

Oui j'avais prévu ramener le Seadoo chez mon père (à 500km d'ici) pour hivernidation en mi-septembre ou fin septembre. Je dois modifier l'accès à mon terrain mais seulement l'année prochaine.

Mais là je crois que ce sera en octobre. Je vais me magasiner un wetsuit et tout le tralala dans le weekend prochain.

Si je comprend bien (question):

Gants (en néoprène?)
Bottes (quoi? des bottes?)
Bas (en cotton? en laine?)
Cagoule (prend ça ou?)
Coupe-vent (coupe-vent spécial? ou classique?)
Wetsuit (long j'imagine? Spécialité motomarine? Ou n'importe quoi?)

Petit manque de puissance à mon avis; surtout à l'accélération. Point de vue seulement. Rien contre les Accents, mais ce n'est pas faites pour moi. (Mais là quand même, une A6... c'est pas une Accent. Mais ce n'est pas le même prix non plus).

Rien contre Hyunday. En faite ce sera peut être cette marque pour notre prochaine. Il gagne en fiabilité et les modèles sont superbe à prix abordable. Mais Accent, pas capable.